Abstracto

Análisis del comportamiento del desgaste por fricción tomando 15% de Sic en un compuesto de matriz metálica Alsic utilizando la técnica Taguchi

Vikas Sahu y Sarvesh Kumar

El artículo presenta los resultados de las pruebas realizadas en el compuesto de aluminio y carburo de silicio tomando un 15 por ciento de carburo de silicio utilizando la técnica Taguchi. Este experimento se llevó a cabo en este compuesto para determinar con éxito los parámetros óptimos para la tasa de eliminación del desgaste y el coeficiente de fricción para el 15% de SiC en el peso del compuesto. En el experimento, en primer lugar, se identificaron los valores de entrada a través de los cuales se obtiene el valor óptimo de resistencia al desgaste y coeficiente de fricción, después de la identificación de los valores se colocan en la fórmula para encontrar el valor teórico calculado y luego se realiza el experimento y se ha realizado una prueba de confirmación para verificar si el valor teórico calculado es experimentalmente factible o no y después de comparar los valores dados y calculados. El objetivo del plan experimental es encontrar los factores importantes y la combinación de factores que influyen en el proceso de desgaste para lograr la tasa de desgaste y el coeficiente de fricción mínimos. Los experimentos se desarrollaron en base a una matriz ortogonal, con el objetivo de relacionar la influencia de la velocidad de deslizamiento, la carga aplicada y la distancia de deslizamiento. Estos parámetros de diseño son una característica distintiva e intrínseca del proceso que influye y determina el rendimiento del compuesto.

Descargo de responsabilidad: este resumen se tradujo utilizando herramientas de inteligencia artificial y aún no ha sido revisado ni verificado