Revista de Petróleo y Biotecnología Ambiental

Abstracto

Efecto de las formas de las cámaras de combustión en el rendimiento de los motores diésel alimentados con biodiésel Mahua y Neem

Nataraj K, Banapurmath NR*, Manavendra G, Yaliwal VS, Nagaraj AM, Vaibhav K y Satish Gokak

La forma de la cámara de combustión desempeña un papel importante en el control del proceso de combustión y las características de las emisiones que se producen en los motores de combustión interna en general y en los motores diésel en particular. Para optimizar una cámara de combustión para aplicaciones de motores diésel, se requieren modificaciones de diseño adecuadas que cumplan tanto con las normas de emisiones como con un rendimiento aceptable del motor. En este contexto, se llevaron a cabo investigaciones experimentales en un motor diésel de inyección directa de cuatro tiempos y un solo cilindro que funcionaba en modo de combustible único utilizando éster metílico de aceite de Mahua (MhOME) y éster metílico de aceite de neem (NOME). Se diseñaron y fabricaron diferentes formas de cámara de combustión manteniendo la misma relación de compresión para el motor diésel existente. El motor existente estaba provisto de forma de cámara de combustión hemisférica (HCC). Para estudiar el efecto de otras formas de cámara de combustión en el rendimiento del motor diésel, se diseñaron y desarrollaron formas de cámara de combustión cilíndrica (CCC), trapezoidal (TrCC) y toroidal (TCC). Se midieron diversos parámetros del motor, como potencia, par, consumo de combustible y temperatura de escape, parámetros de combustión como tasa de liberación de calor, retardo de encendido, duración de la combustión y emisiones de escape como opacidad del humo, hidrocarburos, CO y NOx. Los resultados revelaron que la forma TCC resultó en un rendimiento general mejorado con niveles de emisiones reducidos en comparación con otras formas probadas. La emisión total de hidrocarburos (THC) y monóxido de carbono (CO) también se redujo significativamente en comparación con otras cámaras de combustión.