Abstracto

Parámetros geométricos y mecánicos para el ajuste de la precarga de cojinetes diferenciales en cajas de cambios de ejes de automóviles

Samoilova AS

En este artículo se analiza la construcción de unidades de cojinetes de diferenciales de diferentes automóviles y se proporciona el análisis de los requisitos técnicos para el ajuste de la precarga de los cojinetes. Hay cuatro métodos más utilizados para el ajuste de la precarga. En este artículo se define un método para el ajuste de la precarga basado en la deformación de los asientos de los cojinetes, que es el más aceptable en la producción y que se caracteriza por el ajuste menos indirecto y, en consecuencia, el menor número de fallas. Se proporciona una fórmula para el cálculo de la fuerza de precarga requerida en función del fallo en la apertura de la junta en el cojinete sin carga. Se presenta una descripción del equipo industrial para la implementación de este método.

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