Ramzi Taha, Okan Sirin y Husam Sadek
Cada año, el Estado de Qatar genera alrededor de 400.000 toneladas de escoria de acero y otras 500.000 toneladas de grava como resultado de la fabricación de acero y el lavado de arena, respectivamente. Los dos materiales (subproductos) no se utilizan en su totalidad a sus mejores valores de mercado. Al mismo tiempo, la renovación de la infraestructura se llevará a cabo en Qatar durante los próximos diez años, y habrá una mayor demanda de agregados y otros materiales de construcción, ya que el país sufre de la falta de disponibilidad de buenos agregados. Este documento presenta los resultados obtenidos sobre el uso de escoria de acero, grava y gabro (control) en mezclas de pavimento de hormigón asfáltico mezclado en caliente (HMAC) y bases y subbases de carreteras. Las pruebas se llevaron a cabo de acuerdo con las Especificaciones de Construcción de Qatar (QCS-2010) y los resultados se compararon con los requisitos de QCS para los agregados utilizados en estas aplicaciones. Con base en los datos obtenidos en este trabajo, los agregados de escoria de acero y grava tienen un potencial prometedor para ser utilizados en mezclas de pavimento de concreto asfáltico mezclado en caliente en las carreteras de Qatar, ya sea en bases de asfalto y capas de rodadura de asfalto o como agregados no ligados en la estructura del pavimento de base y subbase.