Lamia Ben Amor* y Sami Hammami
Este estudio analiza los efectos de varias políticas de gestión de residuos en la tasa de reciclaje de residuos industriales peligrosos, como los aceites lubricantes usados, utilizando datos temporales a nivel de país de la Compañía Tunecina de Lubricantes (TCL) de 1980 a 2015. Las variables de política examinadas incluyen el precio de la recolección de residuos, los servicios de reciclaje en la acera y los centros de entrega. En este documento, pretendemos demostrar que diferentes programas de reciclaje, como el reciclaje en la acera y el reciclaje en la acera, actúan como complementos para aumentar la tasa de reciclaje. Los resultados empíricos indican que estas variables de política también resultan ser medidas efectivas para aumentar la tasa de regeneración de los aceites lubricantes usados.