Revista global de biología, agricultura y ciencias de la salud

Abstracto

El impacto de los triciclos motorizados en el transporte de productos agrícolas en el distrito de Pru, Ghana

Kojo Atta Aikins y Gilbert Senyo Akude

Una gran proporción de la producción agrícola en el distrito de Pru de la región de Brong Ahafo de Ghana se produce en comunidades agrícolas rurales alejadas de la capital del distrito. Esto requiere una infraestructura bien desarrollada y medios de transporte para transportar los cultivos producidos a los centros de mercado. Este estudio tuvo como objetivo evaluar el impacto de la introducción de triciclos motorizados en el transporte de productos agrícolas por parte de agricultores, intermediarios y vendedoras del distrito de Pru. Alrededor del 97% de los agricultores e intermediarios pueden ahora tener acceso a medios de transporte dentro de las 24 horas posteriores a la cosecha, en comparación con el 50% antes de la introducción de los triciclos motorizados. Además, un 40,7% más de ellos pasan ahora menos de una hora durante el transporte, mientras que aquellos que utilizan entre 1 y 2 horas se han reducido en un 28,4%. Aproximadamente 33 veces más de los encuestados pueden ahora transportar mayores cantidades de sus productos agrícolas. También se encontró que todos los incidentes de pérdidas se han reducido significativamente. En comparación con la situación anterior, un 450% más de los encuestados no sufre pérdidas en sus explotaciones agrícolas, mientras que los incidentes de pérdidas por robos, incendios forestales, destrucción de animales y daños físicos se han reducido en no menos de un 78%. Alrededor del 94% de los encuestados también pueden ahora ahorrar considerablemente el dinero que gastaban en el transporte de productos agrícolas gracias a la introducción de los triciclos motorizados.