Revista de Ingeniería Mecánica Aplicada

Abstracto

Estudio de dinámica de fluidos computacional del análisis de generación de remolinos en un motor de inyección directa de cuatro tiempos

Chun Xu C y Muk Choa H

En este estudio, la simulación de dinámica de fluidos computacional (CFD) para investigar el efecto de dos coronas de pistón en el campo dentro de la cámara de combustión de un motor automotriz de inyección directa de cuatro tiempos cuando está en la condición de motorización. El campo fluye hacia la cámara para la mezcla de aire y combustible para obtener la mejor relación de remolino, combustión del motor, rendimiento y eficiencia cuando aparece el remolino. Por lo tanto, este análisis es importante en este estudio del efecto de las formas de los pistones en el flujo de fluido y el aire en el cilindro. Los comportamientos del flujo de fluido ocurrido dentro de la cámara de combustión están representados por dos parámetros que influyen en las corrientes de aire al cilindro durante la carrera de admisión y mejoran el remolino del aire-combustible para producir una mejor mezcla de aire-combustible durante la carrera de compresión. Para investigar el efecto del remolino de aire-combustible cuando cambian las condiciones de las válvulas de admisión y las formas de la corona del pistón. El análisis de simulación numérica puede mostrar la relación de remolino cuando el aire-combustible ingresa a la cámara de combustión, la condición de las válvulas de admisión y las formas de la corona del pistón en la cámara de combustión mediante el uso del modo de dinámica de fluidos computacional (CFD).