Revista de Ingeniería Mecánica Aplicada

Abstracto

Una revisión de simulaciones de dinámica de fluidos computacional sobre el desempeño de PEFC

Chen Y*, Enearu OL, Montalvao D y Sutharssan T

Entre las pilas de combustible existentes, la pila de combustible de intercambio de protones (PEFC) ha sido la preferida por sus numerosas aplicaciones, que van desde la generación de energía a pequeña escala en teléfonos móviles hasta plantas de energía estacionarias o aplicaciones en vehículos. Sin embargo, el principio de funcionamiento de las PEFC conduce naturalmente al desarrollo de agua a partir de la reacción entre el hidrógeno y el oxígeno. La dinámica de fluidos computacional (CFD) ha desempeñado un papel importante en muchos proyectos de investigación y desarrollo, desde la automoción hasta la aeronáutica e incluso la medicina, pasando por el desarrollo de pilas de combustible, al permitir investigar diferentes escenarios y patrones de flujo de fluidos para un rendimiento óptimo. La CFD permite el análisis in situ de las PEFC, estudiando el flujo de fluidos y los fenómenos de transferencia de calor y masa, reduciendo así la necesidad de prototipos costosos y acortando considerablemente el tiempo de prueba. Este artículo tiene como objetivo investigar los avances logrados en el uso de CFD como técnica para el rendimiento y la optimización de los PEFC para identificar las oportunidades de investigación y desarrollo en el campo, como el rendimiento de un nuevo PEFC, con foco en la física subyacente y el análisis in situ de las operaciones.