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Abstracto
Análisis CFD del tubo de escape de un motor de gasolina
Pengyun Xu, Haiyong Jiang y Xiaoshun Zhao
El tubo de escape es una parte importante del motor de gasolina. Su estructura y rendimiento tienen un impacto directo en la potencia, la economía y las emisiones del motor, y es una de las tecnologías clave del desarrollo de motores multiválvulas. Para probar el diseño teórico de un tubo de escape de un motor de gasolina de 1,5 L, se utilizó la simulación de flujo de Solidworks para analizar el tubo de escape. Se analizaron selectivamente la presión y la velocidad de la posición cerca del convertidor catalítico de tres vías y el sensor de oxígeno. Los resultados de la simulación CFD muestran que el flujo interno es un estado de flujo laminar y la posición del sensor es razonable. El diseño es razonable y puede lograr el objetivo de diseño.