Sneha V. Pawade
El sistema ferroviario de la India desempeña un papel vital en el transporte. La demanda de prolongar la vida útil y la fiabilidad
de los distintos componentes siempre se considera un problema crítico. El componente del estudio se ha obtenido
de la Central Railway, Electric Loco Shed Ajani Nagpur MS India. En el presente estudio
se investiga cuidadosamente la falla de uno de los componentes del enlace de tracción (carcasa del pivote). Este documento presenta
resultados teóricos y de análisis de elementos finitos (FEA) para el conjunto de la carcasa del pivote que predice la carga de falla y determina
la resistencia máxima a la falla. Un resultado significativo de estos estudios incluye el aumento de la resistencia a la flexión de la carcasa del pivote. Las
tensiones medidas coincidieron bien con los resultados teóricos. Para obtener información adicional, se presentan los resultados del análisis de elementos finitos y se comparan con ambos.