Revista de teledetección y SIG

Abstracto

Servicios web SIG para el sistema de gestión de carreteras en Tigrai, Mekelle

Kidu Gebremedhin, Desta Luel

El desarrollo del transporte por carretera es una de las características clave para un mejor nivel de vida en general; actualmente es el corazón de la conectividad regional para los continentes de África. La gestión de carreteras cubre las actividades de planificación, diseño, implementación y toma de decisiones para programas de desarrollo de carreteras. En Tigrai, Etiopía, la gestión de carreteras todavía se gestiona de una manera mal organizada, lo que lleva a procesos de toma de decisiones lentos. Hay problemas de redundancia, inconsistencia e incompletitud de los datos, no se utilizan tecnologías espaciales para la información espacial como tal, el tiempo de procesamiento es largo y se implementa información inexacta. El objetivo de este estudio fue explorar el papel de las nuevas y emergentes tecnologías de sistemas de información geográfica (GIS), explícitamente los servicios web de arquitectura orientada a servicios (SOA) para la gestión de carreteras y, por lo tanto, respaldan las funciones de planificación y gestión de la La investigación comenzó evaluando el estado de las actividades actuales de gestión y planificación de carreteras utilizando cuestionarios, entrevistas, observación y consulta de documentos existentes. Luego, el estudio revisó las tendencias actuales de los servicios web SOA para una gestión y planificación de carreteras efectivas. El diseño del sistema, que incluye casos de uso y diagramas de actividades, se modeló utilizando el lenguaje de modelado unificado (UML) y se crearon archivos de formas para los archivos de mapas. A continuación, se desarrolló el prototipo del servicio web SOA utilizando un servidor de mapas con scripts p-mapper. Se desarrollaron y probaron varias consultas utilizando scripts de servidor de mapas. Los resultados se utilizaron como base para desarrollar el sistema que se puede implementar en la realidad. Este estudio mostró cómo se puede desarrollar un sistema de este tipo con tecnologías disponibles de bajo costo. El método se puede adoptar para desarrollar la gestión y planificación de carreteras en otras ciudades del país. El prototipo es fácil de usar y facilita la búsqueda de información de las carreteras en el espacio y el tiempo con el apoyo de herramientas analíticas interactivas.