Revista de teledetección y SIG

Abstracto

Interfaz de Grass-GIS y R: Representación estadística descriptiva de carreteras en función de la pendiente

Kumari Pritee y Rahul Dev Garg

Aunque existen en el mercado muchas aplicaciones de SIG (sistemas de información geográfica) para fines estadísticos, todavía existe una gran demanda de integración de GRASS-GIS, es decir, soporte de análisis de recursos geográficos SIG con el paquete estadístico R. Muchos investigadores siempre quieren explorar, analizar y realizar análisis complejos de datos espaciales con problemas estadísticos y tratar con grandes áreas en menos tiempo y memoria dentro de un software individual, pero esto no es posible sin la integración. Sin embargo, la integración de GRASS-GIS y el paquete estadístico R desempeña un papel muy importante para satisfacer todas las necesidades relacionadas con el cálculo, el análisis, la recuperación, el procesamiento de imágenes, la producción de gráficos y la consulta de datos espaciales. GRASS es un software de código abierto disponible gratuitamente, que se utiliza para la gestión de datos, el análisis de datos geoespaciales y el modelado espacial con visualización, mientras que R (paquete de código abierto) habilita todos los entornos estadísticos con gráficos de mejor calidad que proporcionan modelado lineal o no lineal, análisis de series temporales con clasificación y agrupamiento. En este artículo, GRASS-GIS, es decir, el subsistema GIS actúa como una interfaz simple para R, es decir, el subsistema de computación estadística para datos espaciales tanto raster como vectoriales que proporciona comandos al programa GRASS a través de la función R system(). La integración también permite todas las funciones analíticas y de trazado de R, es decir, predicción kriging; estimación de patrones de densidad kernel, etc. y resulta muy beneficiosa para la percepción de fines de investigación y educativos. También es capaz de proporcionar un conocimiento introductorio de ambos paquetes de software abierto con su flexibilidad y capacidad de robustez. Este artículo también presenta un ejemplo de clasificación de carreteras sobre la base de la pendiente a través de la representación de diagrama de caja mediante la interfaz de R en el entorno GRASS.