Vijendra Kumar y Viswanath T.
La investigación sobre el diseño de álabes de turbinas de vapor de alta presión aborda los problemas de eficiencia de las turbinas de vapor. Se centra de forma precisa en el perfil aerodinámico de los álabes de turbinas de alta presión y se mide la eficacia de ciertos elementos, como el cromo y el níquel, para resistir la fluencia y la fractura de los álabes de turbina. Las condiciones térmicas y químicas de los álabes son, por lo tanto, un sustrato para evitar la corrosión cuando se exponen al vapor húmedo. La eficiencia de la turbina de vapor es un factor clave tanto en las colisiones medioambientales como económicas de cualquier central eléctrica alimentada con carbón. El aumento de la eficiencia de una turbina típica de 500 MW en un 1% reduce las emisiones de CO2 de la ubicación de la turbina, con las correspondientes reducciones de NOx y SOx. En este sentido, se intenta que el rendimiento de los álabes de turbinas de vapor sea un criterio importante para la modernización de centrales eléctricas alimentadas con carbón. Con base en la investigación presentada, se pueden realizar modificaciones en los álabes de turbinas de vapor de alta presión para aumentar la eficiencia de la turbina. Se presentan los resultados y las conclusiones de un estudio sobre los problemas de durabilidad experimentados con los álabes de turbinas de vapor.