Revista de Ingeniería Mecánica Aplicada

Abstracto

Características de rendimiento irreversibles de los ciclos Otto estándar de aire con procesos politrópicos

Mahmoud Huleihil y Gedalya Mazor

En este estudio, se reconsidera el ciclo Otto estándar, lo que lleva a la sustitución de sus procesos adiabáticos reversibles por procesos politrópicos. Se propusieron dos modelos, el modelo politrópico sub-k y el modelo politrópico super-k, para tener en cuenta las pérdidas encontradas en el motor Otto real . Las características de rendimiento del motor Otto se presentaron mediante gráficos de curvas de potencia frente a eficiencia. Los resultados, basados ​​en los dos modelos, predicen una reducción ligeramente superior al 30% en la potencia neta de salida. Los resultados también muestran que la eficiencia del motor Otto real se encuentra aproximadamente en el 70% de la eficiencia obtenida del ciclo Otto estándar. El valor del estudio actual es generalmente educativo y también puede servir como guía para ingenieros que realizan simulaciones detalladas o realizan experimentos costosos en el campo.