Revista de Ingeniería Mecánica Aplicada

Abstracto

Mejora del rendimiento del sistema de bloqueo de vehículos de dos ruedas mediante la técnica de ingeniería de valor

Shunmathi M

Este trabajo de investigación se desarrolló principalmente para reducir la cantidad de vehículos robados por año. En 2010, se robaron 49.791 bicicletas, lo que representa más de 325 millones de dólares en pérdidas. Existen varios métodos de prevención para reducir la probabilidad de que un vehículo sea robado. Algunos de estos incluyen dispositivos utilizados para bloquear una parte del vehículo necesaria para su funcionamiento, como el bloqueo de las ruedas (manual), el manillar. Los sistemas de alarma que se utilizan actualmente se inmovilizan fácilmente. En el sistema de bloqueo de tipo alarma, solo informará al propietario mediante un sonido alto cuando alguien intente moverse o arrancar el vehículo y detener el motor. Pero no impedirá el movimiento del vehículo. En este documento se proporciona información sobre cómo utilizar la técnica de ingeniería de valor para mejorar el rendimiento del sistema de bloqueo de ruedas utilizando la llave de encendido y para desarrollar un nuevo diseño en software pro e. En el sistema de bloqueo de ruedas, cuando la llave de encendido está en estado apagado, se aplican los frenos delanteros y traseros. Esto evitará el movimiento del vehículo cuando no esté en uso. Esto podría hacerse para el sistema de frenos de disco. El líquido de frenos pasa de la pinza al depósito. De esta forma, el pistón del freno libera las pastillas de freno contra el disco. Aplicando el sistema de bloqueo de ruedas en vehículos de dos ruedas, podríamos reducir el número de vehículos robados al año.