Revista de Ingeniería Mecánica Aplicada

Abstracto

El rendimiento de los engranajes con holgura: una revisión

Getachew Admassie Ambaye

A medida que aumenta el tiempo de servicio del engranaje, el perfil de sus dientes podría desviarse de su forma y tamaño de diseño inicial como resultado de la carga variable con el tiempo, el sobrecalentamiento, el desgaste, la fricción y otros impactos ambientales de trabajo. El juego del engranaje es uno de los parámetros no lineales del engranaje que afecta negativamente el rendimiento del sistema de transmisión. El juego se puede introducir deliberadamente con fines de lubricación y de juego libre o debido al desgaste de los dientes del engranaje (reducción del espesor de los dientes del engranaje). El objetivo de este artículo es revisar y resumir esta literatura para proporcionar una amplia y buena referencia para que la utilicen los académicos. La evaluación del efecto del juego en la dinámica y la temperatura de recalentamiento del engranaje es el objetivo principal de este artículo de revisión.