Abstracto

El papel de los catalizadores basados ​​en óxido de molibdeno en la desulfuración oxidativa del combustible diésel

Wan Azelee Wan Abu Bakar, Rusmidah Ali, Abdul Aziz Abdul Kadir y Wan Nur Aini Wan Mokhtar

La tecnología industrial, hidrodesulfuración (HDS), no es capaz de cumplir con el estándar de azufre ultrabajo debido al tratamiento limitado de los compuestos organosulfurados en el combustible diésel. En este artículo, se investigó la desulfuración oxidativa catalítica de tiofeno, dibenzotiofeno y 4,6-dimetildibenzotiofeno utilizando un catalizador basado en óxido de molibdeno. Se realizó un estudio experimental paramétrico detallado; número de recubrimientos, temperatura de calcinación, adición de dopante sobre la eliminación de azufre. Se demostró que 4,35% WO3/16,52% MoO3/γ-Al2O3, calcinado a 500 °C, eliminó con éxito el 92,5% de tiofeno, el 100% de DBT y el 100% de 4,6-DMDBT en el modelo diésel con un tiempo de reacción corto y una temperatura más baja.

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